Ingénierie des déplacements

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Trajéo réalise votre étude de déplacements pour améliorer l’exploitation de vos infrastructures en milieu urbain, en rase campagne et/ou sur autoroute.

Prestations d'études

Études de trafic

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Nous analysons les trafics existants et prenons en compte les hypothèses futures (urbanisation croissante, création de nouvelles routes…), afin de définir le meilleur mode d’exploitation de votre réseau.

Études de stationnement

Nous intervenons pour optimiser le stationnement actuel et prévoir les évolutions futures :

  • Optimisation de l'ocupation et de la rotation des places de stationnement,
  • Exploitation du stationnement payant / non-payant,
  • Conseils visant à la définition d'une politique globale de stationnement.

Études de feux tricolores

Nous réalisons des études de fonctionnement et de phasage des carrefours à feux :

  • Diagnostic,
  • Recueil des données (comptages),
  • dossier de fonctionnement (phasage, plan de feux...).
Nos études sont systématiquement adaptées :
  • au cadre de la prestation (carrefour isolé ou boulevard urbain)
  • aux équipements et aménagements déjà existants
  • aux enjeux identifiés pour améliorer sécurité, accessibilité, fluidité et modération des déplacements...
  • aux flux existants : trafics, capacité des carrefours, modes de déplacements à privilégier (piétons, transports en commun...)

Dossiers d’exploitation sous chantier

Nous élaborons les dossiers permettant d’exploiter au mieux l’infrastructure dans le cadre de travaux, afin d’assurer la sécurité des agents et des usagers.

Études de circulation

Nous pouvons vous aider à optimiser vos déplacements en modifiant le plan de circulation de votre territoire.

 

Études de hiérarchisation de réseaux et de plan de modération des vitesses

Dans le cadre de l'exploitation de réseaux, il est nécessaire de disposer d'un plan hiérarchisant les voies de circulation afin de proposer des fonctions cohérentes avec les aménagements et équipements existants ou à réaliser.

Pour favoriser des déplacements durables, il est également nécéssaire d'intégrer les déplacements modes doux et de pouvoir proposer des zones où la circulation motorisée est maitrisée, réduite, voire interdite. 

Nous pouvons ainsi vous assister pour la réalisation de plan de modération de la vitesse sur tout ou une partie de votre réseau de voies.